驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成。其功用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，并實(shí)現(xiàn)降速以增大轉(zhuǎn)矩。

　　驅(qū)動(dòng)橋有多種不同類(lèi)型，其中非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋，也稱(chēng)整體式驅(qū)動(dòng)橋，由驅(qū)動(dòng)橋殼、主減速器、差速器和半軸組成，與非獨(dú)立懸架相配合。

　　斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋與獨(dú)立懸架相配合，將主減速器殼固定在車(chē)架（或車(chē)身）上，除主減速器殼外不再有驅(qū)動(dòng)橋殼的其它部分。為了適應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪獨(dú)立上下跳動(dòng)的需要，差速器的半軸與車(chē)輪之間用萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸連接。

　　轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋是具有轉(zhuǎn)向功能的驅(qū)動(dòng)橋，前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的前橋都是轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。