12月18日，以“科技引領(lǐng) 全鏈共贏”為主題的山東重工中國(guó)重汽集團(tuán)2026年合作伙伴大會(huì)在山東濟(jì)南舉辦。大會(huì)期間集團(tuán)宣布：在商用車行業(yè)變革與全球化競(jìng)爭(zhēng)加劇的雙重背景下，中國(guó)重汽2025年匯總收入預(yù)計(jì)突破2250億元，同比增長(zhǎng)17%。中國(guó)重汽正以強(qiáng)勁動(dòng)能，在全球重卡版圖銘刻下嶄新的中國(guó)坐標(biāo)。

其中，中國(guó)重汽重卡產(chǎn)銷規(guī)模突破30萬(wàn)輛，勇奪全球重卡銷量第一桂冠。在全球重卡年銷量徘徊在200萬(wàn)輛上下的背景下，30萬(wàn)輛意味著“全球每6-7輛重卡中就有一輛來(lái)自中國(guó)重汽”。

2025年，中國(guó)重汽國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)：重卡預(yù)計(jì)銷量15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%；輕卡預(yù)計(jì)銷量12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%；VAN和皮卡銷量同比增長(zhǎng)116%；新能源重卡、輕卡預(yù)計(jì)銷量分別同比增長(zhǎng)230%、390%；高端型、經(jīng)濟(jì)型細(xì)分市場(chǎng)占有率均繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)地位并實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

出口方面，中國(guó)重汽再次取得歷史性突破：全年重卡出口超15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%，連續(xù)21年位居中國(guó)重卡出口首位。

In terms of exports, Sinotruk made a historic breakthrough again by shipping more than 150,000 heavy-duty trucks throughout the year, registering a year-on-year growth of 11 percent. The number ranks first in China's heavy-duty truck exports for 21 consecutive years.

同時(shí)，中國(guó)重汽堅(jiān)持拓寬出口產(chǎn)品品類，后市場(chǎng)配件出口銷售收入同比增長(zhǎng)53%，構(gòu)建起全品類出海的戰(zhàn)略新格局。

Meanwhile, Sinotruk has continued to expand its export product range, with the sales revenue from exports of aftermarket parts growing by 53 percent year-on-year, establishing a new strategic export pattern across all product categories.

五大核心優(yōu)勢(shì)支撐領(lǐng)跑

在12月17日舉行的媒體見(jiàn)面會(huì)上，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)劉正濤表示，中國(guó)重汽具有五大核心優(yōu)勢(shì)支撐，能夠持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

一是全系列商用車產(chǎn)品研發(fā)能力。中國(guó)重汽擁有多個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái)，研發(fā)人員超3000人，每年研發(fā)投入約30億元。自2009年和德國(guó)曼合作以來(lái)，通過(guò)引進(jìn)消化吸收歐洲先進(jìn)技術(shù)并加快自主創(chuàng)新，已實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的自主可控。其中MC發(fā)動(dòng)機(jī)在真實(shí)工況下熱效率突破50%；新能源領(lǐng)域全面布局純電、混動(dòng)、氫燃料電池三大技術(shù)路線，構(gòu)建起全鏈條自主研發(fā)體系。

二是大集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與成本管控能力。山東重工集團(tuán)及中國(guó)重汽集團(tuán)擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈和較強(qiáng)的供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)了從關(guān)鍵零部件到整車制造的全鏈條協(xié)同，能夠有效優(yōu)化技術(shù)匹配與質(zhì)量管控，為客戶提供全生命周期的解決方案。

三是強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷能力。中國(guó)重汽打造了一支由2600余人組成的國(guó)內(nèi)外專業(yè)營(yíng)銷隊(duì)伍。其中，國(guó)內(nèi)營(yíng)銷人員1600余人，海外營(yíng)銷人員1000人，具有敏銳的市場(chǎng)洞察和深厚的專業(yè)素養(yǎng)，能夠滿足客戶多樣化的需求。同時(shí)，中國(guó)重汽構(gòu)建起了遍布全球、完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，國(guó)內(nèi)重卡網(wǎng)絡(luò)480余家、輕卡網(wǎng)絡(luò)300余家、新能源網(wǎng)絡(luò)400余家；海外則在124個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了140多個(gè)代表處和辦事機(jī)構(gòu)，經(jīng)銷商及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)1600個(gè)。

四是全鏈條質(zhì)量管控能力。中國(guó)重汽將產(chǎn)品質(zhì)量置于首位，建立了董事長(zhǎng)每日主持的質(zhì)量早會(huì)機(jī)制，確保市場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題第一時(shí)間反饋、第一時(shí)間解決，形成了從供應(yīng)鏈到生產(chǎn)過(guò)程的嚴(yán)格管控體系，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提升。

五是多元化的海外產(chǎn)品布局。作為中國(guó)商用車出口的領(lǐng)軍企業(yè)，中國(guó)重汽產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并持續(xù)推進(jìn)本地化生產(chǎn)、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，能夠有效平衡國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的周期性波動(dòng)，捕捉全球的增長(zhǎng)機(jī)遇。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)重汽預(yù)測(cè)，在行業(yè)周期性更新、國(guó)家政策推動(dòng)及新能源經(jīng)濟(jì)性的驅(qū)動(dòng)下，2026年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)容量約為80萬(wàn)輛，新能源滲透率35%；輕卡市場(chǎng)需求約為74萬(wàn)輛，新能源滲透率40%。

Driven by cyclical industry upgrades, national policy and the economic benefits of new energy vehicles, Sinotruk projected that the domestic heavy-duty truck market volume will reach around 800,000 units in 2026, with a new energy penetration rate of 35 percent. Demand for the light-duty truck market will stand at approximately 740,000 units, with a new energy penetration rate of 40 percent.

基于此，中國(guó)重汽制定了清晰的目標(biāo)：2026年國(guó)內(nèi)銷量34萬(wàn)輛，其中重卡17萬(wàn)輛、輕卡15萬(wàn)輛、輕型車2萬(wàn)輛。

based on these expectations, Sinotruk has set clear targets: it aims to achieve a domestic sales volume of 340,000 units in 2026, including 170,000 heavy-duty trucks, 150,000 light-duty trucks and 20,000 light vehicles.

中國(guó)重汽表示，面向“十五五”，中國(guó)重汽要全力推進(jìn)綠色化、數(shù)智化、服務(wù)化、國(guó)際化、多元化、高端化的“六化”轉(zhuǎn)型，到2030年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)匯總收入突破4000億元、整車銷量突破80萬(wàn)輛。

馭智而行！中國(guó)重汽發(fā)布全棧智能助手

在本次合作伙伴大會(huì)上，一場(chǎng)情景劇揭開了中國(guó)重汽智能服務(wù)——“小重1.0”的全球首發(fā)序幕。劇中，“小重”化身智慧助手，在模擬的真實(shí)運(yùn)輸場(chǎng)景中從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜需求，展現(xiàn)了其毫秒級(jí)響應(yīng)、主動(dòng)服務(wù)的核心能力。

作為中國(guó)重汽數(shù)智研發(fā)的最新成果，“小重”智能服務(wù)融合前沿的AI大模型技術(shù)，構(gòu)建起覆蓋車輛全生命周期的智能生態(tài)。它涵蓋了智慧車輛、智能診修、運(yùn)營(yíng)增效、親人服務(wù)等不同領(lǐng)域，能夠毫秒級(jí)處理客戶在駕駛操作、保養(yǎng)查詢、故障預(yù)警、行為分析等方面的復(fù)雜需求，標(biāo)志著中國(guó)重汽智能服務(wù)體系邁入全新階段。

“小重1.0”的誕生，其背后依托的是中國(guó)重汽深厚的數(shù)智化體系實(shí)力。在本次大會(huì)的數(shù)智化展區(qū)，中國(guó)重汽以系統(tǒng)性、可感知的方式呈現(xiàn)其貫通研發(fā)、制造、供應(yīng)、服務(wù)的全景式數(shù)智化實(shí)力。

The launch of Xiaozhong 1.0 is underpinned by Sinotruk's strengths in digital and intelligent systems. At the digital and intelligent exhibition zone of this conference, Sinotruk showcased its full-spectrum of digital and intelligent capabilities that integrated research and development, manufacturing, supply and services in a systematic and tangible manner.

在數(shù)智供應(yīng)展示區(qū)，中國(guó)重汽智慧物流云平臺(tái)清晰的呈現(xiàn)了智能協(xié)同圖譜——通過(guò)作業(yè)設(shè)備聯(lián)接，橫向打破子系統(tǒng)壁壘，縱向打通作業(yè)流，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化作業(yè)和智能化運(yùn)營(yíng)；在數(shù)智制造展示區(qū)，中國(guó)重汽詮釋了“物聯(lián)-數(shù)聯(lián)-智聯(lián)”的進(jìn)化路徑，通過(guò)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化變革，推動(dòng)新一代人工智能等數(shù)智技術(shù)與制造全過(guò)程的深度融合，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)智制造的全面落地。

在L2+智能輔助駕駛技術(shù)試駕活動(dòng)中，嘉賓們通過(guò)高階與中階兩大試駕模塊的親身體驗(yàn)，深度了解了中國(guó)重汽在商用車智能輔助駕駛領(lǐng)域的硬核實(shí)力。

高階試駕環(huán)節(jié)聚焦復(fù)雜路況智能應(yīng)對(duì)能力，從智能匯入匝道時(shí)的精準(zhǔn)判斷，到隧道內(nèi)基于多傳感器融合的自動(dòng)避讓，系統(tǒng)通過(guò)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與800萬(wàn)像素高清攝像頭的360°感知覆蓋，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)環(huán)境響應(yīng)；中階試駕環(huán)節(jié)則直擊物流運(yùn)輸核心痛點(diǎn)，目標(biāo)切入切出功能通過(guò)超視距感知技術(shù)提前預(yù)判路況，配合車道居中功能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定行駛，新手司機(jī)也能達(dá)到專業(yè)優(yōu)秀駕駛員水平。

安全之外，L2+系統(tǒng)支持的“雙駕變單駕”模式，可使單車年人力成本降低20%-50%，配合智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的20%車輛利用率提升，讓物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益顯著增長(zhǎng)。

Apart from improved safety, the "two-driver to single-driver transformation" enabled by the L2+ advanced driver assistance system can reduce the annual labor cost per vehicle by 20-50 percent. Coupled with the 20-percent improvement in vehicle utilization rate achieved through the intelligent dispatching system, this boosts the operational efficiency of logistics enterprises.

12月21日，山東重工中國(guó)重汽集團(tuán)2026年合作伙伴大會(huì)公眾開放日在山東國(guó)際會(huì)展中心開啟。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人潮涌動(dòng)，參與熱情持續(xù)升溫，洋溢著熱烈而歡快的氣息。本次活動(dòng)共吸引中國(guó)重汽員工及家屬、社會(huì)公眾一萬(wàn)余人踴躍參與，近距離感受中國(guó)制造的澎湃力量，共同見(jiàn)證中國(guó)重汽的科技突破與人文情懷。

開放日現(xiàn)場(chǎng)集結(jié)超過(guò)100款車型：從礦山而來(lái)的“巨無(wú)霸”礦卡，與生活息息相關(guān)的環(huán)衛(wèi)車、冷藏車，守衛(wèi)生命安全的消防車，甚至還有酷炫的旅居車、F1賽車。

這里還是孩子們的科技啟蒙樂(lè)園。在專門為小朋友們精心打造趣味探索區(qū)，他們可以親手觸摸精密的發(fā)動(dòng)機(jī)模型，在專業(yè)講解中聽(tīng)懂卡車的“心跳”，在互動(dòng)游戲中解鎖機(jī)械的奧秘。

 

【轉(zhuǎn)載中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)】 

【聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的，若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們，我們將更正或刪除。恒科汽配網(wǎng)18560209252】